การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง ตามระยะ การเช็คสภาพยาง หน้ายาง สามารถทำได้ง่ายๆด้วยตัวเอง
การตรวจเช็คสภาพรถก่อนออกเดินทาง เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ การตรวจเช็คและการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ตามระยะที่แนะนำ เป็นเรื่องที่สำคัญช่วยลดการสึกหรอเครื่องยนต์ อายุการใช้งานนานขึ้น
“การตรวจเช็คสภาพรถด้วยตัวเอง ไม่ยากอย่างที่คิด”
การดูแลบำรุงรักษาในหลายๆเรื่อง สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการเช็คระดับน้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง สภาพยาง ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟกระพริบ เช็คข้อต่อต่างๆ
ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ ระยะที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบในสมุดคู่มือรถ โดยทั่วไป ถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ ครั้งแรกสำหรับรถใหม่ 1,000 กม ครั้งต่อไปทุกๆ 4,000 - ุ6,000 กม
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเฟืองท้าย ควรเปลี่ยนใหม่ ทุกๆ 3 - 6 เดือน หรือเมื่อขับถึงระยะ 12,000 กม ขึ้นกับการใช้รถ
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรค เช็คเลนส์ตาแมว ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ติดแฮนด์ด้านขวา
ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ว่าพร่องไปมากน้อยแค่ไหนจากก้านเช็คระดับ
เช็กไฟหน้า ไฟท้ายและไฟเลี้ยว ตรวจสอบความสว่างของไฟแต่ละดวงว่าสว่างดีหรือไม่ การกะพริบของไฟเลี้ยวต่าง ๆ และระดับของไฟหน้าว่าได้ระดับที่เหมาะสมหรือไม่ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่โดยเฉพาะเวลากลางคืน
ตรวจสอบสภาพยางรถสม่ำเสมอ โดยให้สังเกตดูหน้ายาง เริ่มแตกลายงา หรือยัง ดอกยางสึกหรือไม่ เพื่อความ
เช็กลมยาง รอยรั่ว รอยแตกงา เป็นสิ่งสำคัญ การเช็คลำยางสามารถดูด้วยสายตา หรือเอามือจับดู แต่ถ้าให้ดีควรมีเครื่องวัดลมยางติดไว้ในรถ ดูรอยรั่วหรือตะปูบนผิวยาง
เช็กข้อต่อและตัวนอตต่าง ๆ - ใช้มือหรือประแจบล็อกไล่เช็กตามข้อต่อทุกจุด ตัวนอตต่าง ๆ ว่ามีส่วนไหนที่หลวมหรือไม่ ถ้ามีก็จัดการขันให้เรียบร้อย
เครื่องมืออุปกรณ์สำคัญที่ควรมีติดอยู่ในรถ
ประแจบล็อก อุปกรณ์สำคัญที่ควรมีติดบ้านไว้ เพราะนอกจากใช้ซ่อมบำรุงรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์แล้วยังสามารถใช้ทำอย่างอื่นได้อีกมากมาย
ถาดรองน้ำมันเครื่อง ถาดรองน้ำมันเครื่องนั้นไม่จำเป็นต้องซื้อก็ได้ แม้แต่ในอู่ซ่อมรถเองก็ยังนำแกลลอนเก่ามาเจาะช่องใช้ใหม่เลย แต่ถ้าอยากให้ดูดี เวลาถ่ายรูปโพสต์ลงโซเชียลโชว์เพื่อนแล้วดูเก๋ ๆ ก็สามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าออนไลน์เช่นกัน
ที่เช็คลมยาง
ผ้าเช็ครถ
เสื้อกันฝน
เอกสาร พรบ ประกันภัย
ขอบคุณข้อมูลจาก car.kapook.com ยามาฮ่า และ ฮอนด้ามอเตอร์
Comments